Aanpassingen bpm

De CO2-uitstoot van een personenauto vormt de grondslag van de bpm. Voor conventionele auto’s en voor plug-in hybrides gelden aparte tarieven. Voor emissievrije auto’s geldt een bpm-vrijstelling tot en met 2024. Wanneer de gemiddelde CO2-uitstoot van nieuwe personenauto’s daalt, dalen de belastinginkomsten. Om dit op te vangen worden de CO2-schijfgrenzen voor de jaren 2022 tot en met 2025 elk jaar met 2,3% verlaagd en de schijftarieven met 2,35% verhoogd. Dit geldt ook voor de CO2-grens en het tarief voor de dieseltoeslag. De belastingbedragen per gram/km CO2-uitstoot worden met ingang van 2023 eerst geïndexeerd en vervolgens verhoogd.

Bron: Ministerie van Financiƫn | wetsvoorstel | 20-09-2021

Twitter

Het RB is een voorstander van de BOR, maar ziet ook ruimte om de regeling effectiever in te zetten. Om die reden heeft het RB een position paper geschreven over dit onderwerp. Deze vind je hier: https://bit.ly/3ApplZg. #BOR #Eerlijk #Effectief #HetRB #Altijduptodate

Met zijn allen fiscale actualiteiten via @Tax_Talks kijken en bediscussiƫren!
#btw #fiscaal #ondernemers #onestopshop

Meer tweets....